DUCATI / MVAGUSTA / MOTOGUZZI EICMA 2008 ITALY MILANO

2008.11.1-11.6
今年もイタリア・ミラノで開催された、EICMA 2008へ行ってきました。
会場は東京モーターショーの２輪＋４輪の倍くらいのフロアで、全て２輪関係のみ！
とにかくヨーロッパではモーターサイクル業界は活気があります！
また、カメラを首からぶら下げた小さな男の子が一生懸命に
しゃがんだり、ぐっと近づいたりしてバイク（子供向け）の写真を撮り歩いていたのが印象的でした
きっとうちに帰ってお父さんにねだったり、サンタクロースにお願いするんだろうな・・・
１日ずっと居ても飽きないくらいの展示内容でした。

ミラノ　1日目

昨年は修復中の為全体が見れなかったDUOMO 今年は見れました	中はこんな感じステンドグラスの下に小さく人影が見えます	絵になります向こうに見えるのはYAMAHAの125 V・ロッシのレプリカ

DUOMOの脇にはなぜか戦闘機が置かれていた何かの記念日か？	ホテルはミラノ中央駅から徒歩２分窓からの眺めはこんな感じ建物しか見えません	ミラノ中央駅映画なんかでよく出てくるので何となく見覚えがあります

駅構内のごみ箱おしゃれです欲しくなりました・・	駅前では日曜日ということもありフリマが開かれていました何とMOTO GUZZIのバイクまで！	お菓子や骨董品、古着まで教科書でガリレオなんかと載っていた古い測量器や顕微鏡などもいっぱいありました
ミラノ　2日目

DUCATIミーティング初日の目玉は 1098R Bayliss	２日目朝から雨模様週の始まりで道は混んでます	会場は1923年に作られたもの元々はアイススケート場でヨーロッパで一番大きかったようです

街中にはちゃんとバイクのパーキングスペースが確保されています	噂どおり 1198　1198S が登場！会場が盛り上がります	漫才をしている訳ではありません右から、ドメニカーリ、社長、司会ですその訳は・・

STREETFIGHTER のプレゼンテーションをしているところです
ミラノ　3日目　EICMA 2008

ミラノ中央駅かまぼこ状の屋根は列車の出口まるで何かの発射台のよう	街には車、バイク、路面電車がお互い上手に走り回っています	marchesini M7R 早くストリート用の発売が待たれます欲しい！！

M7R　レーシングとの外観上の違いはスポーク部の穴の有無写真は芳賀紀行のマシン　#41が見えます	2008 SBK　チャンピオン・マシン DUCATI 1098 F08 1098R　Baylissはこの色で出ると思っていました	そのBaylissのマシンのステップこのステップを付けている方はポジションを参考にして下さい

TERMIGNONIのブース DESMOSEDICI RRのマフラーカッコイイ！！	多分、本家よりもDUCATIへの思い入れが強い NCR　 848 $ 80,600 US	NCR MILLONA $ 39,149～71,500 US 外装黒いところはカーボン地　欲しい！

スクーターのブースはパステルカラーがいっぱいでどこもカラフルです	MOTO GUZZI V7 CLASSIC この形にしようと思った方、多いんじゃないかな	MOTO GUZZI GRISO 8V 色を変えただけでずっとエレガントになります

同じく　V7 CLASSIC　のツーリング・バージョン？こちらはシックです	SUOMY グラフィックがとても美しくどことなくガラス細工のようです	もうじきやってくる MV AGUSTA F4RR 1078 欲しい！（こればっか）

バイクは無理だからと？せめてカレンダーをもらう自分の分を丸めてもらっているところ	GPマシン直系の2ストロークマシンはもうこれだけになってしまいました CAGIVA MITO 125	MV AGUSTA F4-1000R 312 グラフィックのちょっとした違いでレーシーな感じになります

この時　あたりの雰囲気が変わりましたクラウディオ・カスティリオーニ MV AGUSTA のトップです	オプションのマフラーは全て ARROW になったようですどんな音かな？	世界で一番美しいモーターサイクル MV AGUSTA 展示台があたかも王冠のように見えます

Verlicchi M696 のフレームと M1100 のマフラーを作っています	NCR MIKE HAILWOOD TT $ 130,000 US 勿論フレームはチタン！	日本と違い、サプライヤーも堂々と主張しています手前より　BRUTALE、V7 CLASSIC、DB7、1098 他にもKTMをはじめいろんなモデルがありました

入口にあるホテル１年経ってもまだ建設中だった両方とも傾いた造りです	自転車のパーキングイタリアはこういうところがとっても上手いんですよね！	たまたまミラノに来ていたYくん地元のおいしいレストランを案内してくれました　BUONO!

ミラノ　1日目

昨年は修復中の為全体が見れなかったDUOMO 今年は見れました	中はこんな感じステンドグラスの下に小さく人影が見えます	絵になります向こうに見えるのはYAMAHAの125 V・ロッシのレプリカ

DUOMOの脇にはなぜか戦闘機が置かれていた何かの記念日か？	ホテルはミラノ中央駅から徒歩２分窓からの眺めはこんな感じ建物しか見えません	ミラノ中央駅映画なんかでよく出てくるので何となく見覚えがあります

駅構内のごみ箱おしゃれです欲しくなりました・・	駅前では日曜日ということもありフリマが開かれていました何とMOTO GUZZIのバイクまで！	お菓子や骨董品、古着まで教科書でガリレオなんかと載っていた古い測量器や顕微鏡などもいっぱいありました
ミラノ　2日目

DUCATIミーティング初日の目玉は 1098R Bayliss	２日目朝から雨模様週の始まりで道は混んでます	会場は1923年に作られたもの元々はアイススケート場でヨーロッパで一番大きかったようです

街中にはちゃんとバイクのパーキングスペースが確保されています	噂どおり 1198　1198S が登場！会場が盛り上がります	漫才をしている訳ではありません右から、ドメニカーリ、社長、司会ですその訳は・・

STREETFIGHTER のプレゼンテーションをしているところです
ミラノ　3日目　EICMA 2008

ミラノ中央駅かまぼこ状の屋根は列車の出口まるで何かの発射台のよう	街には車、バイク、路面電車がお互い上手に走り回っています	marchesini M7R 早くストリート用の発売が待たれます欲しい！！

M7R　レーシングとの外観上の違いはスポーク部の穴の有無写真は芳賀紀行のマシン　#41が見えます	2008 SBK　チャンピオン・マシン DUCATI 1098 F08 1098R　Baylissはこの色で出ると思っていました	そのBaylissのマシンのステップこのステップを付けている方はポジションを参考にして下さい

TERMIGNONIのブース DESMOSEDICI RRのマフラーカッコイイ！！	多分、本家よりもDUCATIへの思い入れが強い NCR　 848 $ 80,600 US	NCR MILLONA $ 39,149～71,500 US 外装黒いところはカーボン地　欲しい！

スクーターのブースはパステルカラーがいっぱいでどこもカラフルです	MOTO GUZZI V7 CLASSIC この形にしようと思った方、多いんじゃないかな	MOTO GUZZI GRISO 8V 色を変えただけでずっとエレガントになります

同じく　V7 CLASSIC　のツーリング・バージョン？こちらはシックです	SUOMY グラフィックがとても美しくどことなくガラス細工のようです	もうじきやってくる MV AGUSTA F4RR 1078 欲しい！（こればっか）

バイクは無理だからと？せめてカレンダーをもらう自分の分を丸めてもらっているところ	GPマシン直系の2ストロークマシンはもうこれだけになってしまいました CAGIVA MITO 125	MV AGUSTA F4-1000R 312 グラフィックのちょっとした違いでレーシーな感じになります

この時　あたりの雰囲気が変わりましたクラウディオ・カスティリオーニ MV AGUSTA のトップです	オプションのマフラーは全て ARROW になったようですどんな音かな？	世界で一番美しいモーターサイクル MV AGUSTA 展示台があたかも王冠のように見えます

Verlicchi M696 のフレームと M1100 のマフラーを作っています	NCR MIKE HAILWOOD TT $ 130,000 US 勿論フレームはチタン！	日本と違い、サプライヤーも堂々と主張しています手前より　BRUTALE、V7 CLASSIC、DB7、1098 他にもKTMをはじめいろんなモデルがありました

入口にあるホテル１年経ってもまだ建設中だった両方とも傾いた造りです	自転車のパーキングイタリアはこういうところがとっても上手いんですよね！	たまたまミラノに来ていたYくん地元のおいしいレストランを案内してくれました　BUONO!